Иако његово порекло није у тркама, јасно је да је тркачка технологија током година еволуирала коришћење точкова са централним закључавањем. Користе се у Формули 1, тркама спортских аутомобила, и коначно, од 2022., чак и у НАСЦАР-у.
Неки друмски аутомобили их такође користе, али то је обично више за забаву него за вожњу. Компаније могу лако да додају мото-спорт у посебно издање аутомобила као део пакета за надоградњу, чак и ако то не пружа никакву већу предност за особу која вози 911 на 75-мпх аутопуту. Неки људи такође тврде да точкови са централним закључавањем омогућавају већу уградњу кочница, али то је ретко и најчешће није стварна брига.
