Разлог бр. 4: Погон (ФВД) или вратило пропелера (РВД)
Симптоми су обично осетљиви на убрзање / успоравање. Вибрације се могу појавити и када се возило вози сталном брзином.
Код аутомобила са ФВД-ом вибрације повезане са погонским осовинама су неуобичајене. Ако се чини да се аутомобил креће напред и доле:
Да ли је ваше предње огибљење недавно доживело снажан удар? Компоненте суспензије могу се савити или оштетити. Савијена огибљења прати необично трошење гума.
Да ли постоји "пуцкетање" или "кат-кат-кат" шум са предњег краја, када се окреће нагло уназад? Класичан случај истрошеног / поквареног ЦВ споја. Прекомерно трошење довест ће до вибрација током вожње. Или је потребно заменити погонску осовину, или се ЦВ спој може обновити.
Да ли сте инсталирали обновљени погонски отвор? ЦВ зглоб може бити превише затегнут.
Дотрајали зглобови ЦВ-а обично не узрокују вибрације, осим ако се кугла не поломи унутар зглоба.
РВД - Чини се да задњи део аутомобила лупа горе-доле. Шкољка целог тела вибрира у пропорцији са брзином:
Потражите истрошене универзалне спојеве (У-зглобове) на осовини пропелера. Истрошена осовина У-зглоба или ексцентрична пропелера више вибрира када успорава од велике брзине.
Или У-зглобови или целокупно вратило пропелера треба заменити. Нетачна замена нових У-зглобова ће увећати вибрације!
Да ли сте недавно ударили у подземно возило или паркирали аутомобил? Ако је погонско вратило погођено, можете завршити неравнотежном осовином.
